可喜的是中國叉車的技術創新能力和水平大幅度提升、節能減排,綠色制造成果豐碩,智能化、信息化發展取得成效,數字化智能化制造不斷推進,企業開始高度重視產品售后服務,積極為用戶提供整體解決方案,提升服務促進產業鏈的發展。飛速發展的同時也暴露出了叉車行業發展中的很多問題,例如產品結構調整和升級任務艱巨、新機準入制度缺失、后市場業務開展滯后、代理商的誠信考核、市場價格的惡性競爭、產品同質經營嚴重等。
高強度的競爭帶來各類技術升級換代增速。2017年,電池快充時代來臨,比亞迪叉車將成熟的電動汽車快充技術應用到新型電動叉車上,充電時間最快僅需半小時。意大利FAAM電池也在2016年底宣布電池快充項目已進入實質階段,預計2017年可實現。后市場業務依然有待開發,以舊換新、滴滴叉車、二手叉車市場需要更多創新思維,2017年1月凱傲寶驪發布二手叉車網站“寶寶2手叉車網”,致力于為市場閑置的二手叉車資源提供分享、交流的平臺,促進市場閑置資源的再利用,能夠有效地解決二手叉車的供需問題。
昆明叉車出租公司還表示,由于電動叉車節能環保的特性,大噸位電動叉車產品不斷面世,將帶動租賃行業的迅速發展,食品、飲料等對工況和環保有需求的行業,如機械設備搬運行業在政策調控下對電動叉車的需求也有望進一步增加,主機企業及相關零部件配套企業需關注行業需求,及時調整產銷及服務方式。相關文章
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